Hal itu umumnya berlangsung ketika sepeda motor tengah melaju dengan kecepatan atau pada saat alami macet-macetan.
Hal itu motor yang alami keadaan cepat panas karna pada system pendinginnya pada satria FU150 yang system pendinginnya cuma memercayakan aliran dari udara saja, tentunya benar cepat panas.
Karna system pendingin pada motor itu cuma tergantung dari aliran udara yang masuk ke sirip-sirip pada oil cooler jadi jika waktu motor dalam kedaaan perlahan tiupan udara ke oil cooler jadi menyusut serta suhu mesin tentunya cepat panas.
System pendingin tentunya begitu diperlukan tidak cuma untuk satria FU150 saja tapi juga untuk motor yang lain karna udara untuk pendingin kudu lancar.
Oil cooler pada satria FU150 digunakan memanglah untuk melindungi keadaan suhu oli waktu mesin panas, oil cooler ini mencapai semua mesin serta melalui celah pada piston dengan dinding silinder itu.
Langkah menangani problem itu pastinya motor tidak bisa ketika dikendarai dengan kecepatan rendah bila memanglah sangat terpaksa misalnya ketika alami kemacetan jadi pemecahannya tetaplah memakai di oli yang pas.
Mesin panas juga dampak dari penggunaan oli mesin yang dipakai sesuai sama spesifikasi mesin untuk motor satria FU150 sesuai sama saran standarnya menggunaka oli mesin standard API klasifikasi SF atau SG dengan viskositas SAE 20W -50. Tapi oli yang beda bisa asal kekentalan yang sesuai sama denga keadaan motor serta yang sesuai sama pabrikan standarnya.
Sekianlah kajian tentang Mesin Satria Fu150 Anda Cepat Panas? Inilah Penyebab Utamanya mudah-mudahan dengan terdapatnya penjelasan itu dapat bermanfaat serta berguna untuk anda semuanya terima aksih banyak atas kunjungannya.
SALAM NGENGGG..
0 Response to " Mesin Satria Fu150 Anda Cepat Panas? Inilah Penyebab Utamanya"
Post a Comment